4.まとめ
練習あるのみです☆(一般道路は自己責任でおねがいします…)
リズムが体に染み込めば完成です。
そう難しくはありません。
コツを忘れずに!
(1)安定したブレーキが第一目的。
(2)アクセルは大目に。
(3)シフトダウンは丁寧に。

最後に、ヒール&トゥのタイミング(時期)は減速の最終段階です。
十分に減速されてからヒール&トゥでシフトを落とし、旋回用のブレーキ(抜くブレーキ)に移行してハンドルを入れて行きます。
この一連の操作が最終目標です!

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